- 海岬型船低位反彈 綜合指數(shù)大幅上揚(yáng)
- 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告（2020.04.03）來源：上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間：2020-04-03海岬型船低位反彈綜合指數(shù)大幅上揚(yáng)本周國際燃油價格繼續(xù)下滑，境外疫情的蔓延以及各國防疫政策的不確定性使得各船型市場表
- 國際干散貨運(yùn)輸市場月度報告（2020.03）
- 來源：上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間：2020-04-03本期，國內(nèi)疫情得到控制，生產(chǎn)基本恢復(fù)，但境外疫情卻加速蔓延，市場擔(dān)憂情緒升溫，國際間貨物流動放緩，市場運(yùn)力過剩，國際干散貨運(yùn)輸市場整體處于低位水平，遠(yuǎn)東干散貨
- 天津新港海事局順利保障中國籍患急病船員換班
- 為持續(xù)做好轄區(qū)口岸疫情“外防輸入”聯(lián)防聯(lián)控工作，同時統(tǒng)籌抓牢疫情防控與船舶安全監(jiān)管，天津新港海事局盡快幫助航運(yùn)公司解決疫情防控期間所遇困難。3月24日，“中山門”輪船舶代理報告
- 各船型運(yùn)價全線走跌 綜合指數(shù)繼續(xù)下行
- 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告（2020.03.27）來源：上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間：2020-03-27各船型運(yùn)價全線走跌綜合指數(shù)繼續(xù)下行受境外疫情不斷蔓延的影響，市場擔(dān)憂情緒增加，本周國際干散貨運(yùn)輸市場各船型市場運(yùn)價
- 各船型運(yùn)價走勢疲軟 綜合指數(shù)繼續(xù)下行
- 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告（2020.03.20）來源：上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間：2020-03-20各船型運(yùn)價走勢疲軟綜合指數(shù)繼續(xù)下行本周國際干散貨運(yùn)輸市場各船型市場運(yùn)價走勢疲軟，受國際燃油價格下滑及新冠病毒疫情蔓
- 各船型運(yùn)價走勢各異 綜合指數(shù)小幅波動
- 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告（2020.03.13）來源：上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間：2020-03-13各船型運(yùn)價走勢各異綜合指數(shù)小幅波動本周國際干散貨運(yùn)輸市場各船型市場運(yùn)價走勢各異，海岬型船運(yùn)價和巴拿馬型船市場糧食航
- 中小船型繼續(xù)發(fā)力 綜合指數(shù)小幅上漲
- 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告（2020.03.06）來源：上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間：2020-03-06中小船型繼續(xù)發(fā)力綜合指數(shù)小幅上漲本周國際干散貨運(yùn)輸市場各船型市場走勢不一,其中海岬型船市場繼續(xù)走軟，巴拿馬型船兩洋
- 國際干散貨運(yùn)輸市場月度報告(2020.02)
- 來源：上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間：2020-03-06本期國際干散貨運(yùn)輸市場處于傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)荆瑖H燃油價格下跌，澳大利亞的惡劣天氣，中國新冠疫情等不利因素持續(xù)對國際貿(mào)易和航運(yùn)市場產(chǎn)生負(fù)面影響。但是隨著南美糧食
- 各船型運(yùn)價走勢分化 綜合指數(shù)小幅波動
- 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告（2020.02.28）來源：上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間：2020-02-28各船型運(yùn)價走勢分化綜合指數(shù)小幅波動本周國際干散貨運(yùn)輸市場各船型市場運(yùn)價走勢分化,其中海岬型船市場運(yùn)價因貨盤不足而走
- 船運(yùn)需求開始恢復(fù) 綜合指數(shù)止跌企穩(wěn)
- 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告（2020.02.21）來源：上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間：2020-02-21船運(yùn)需求開始恢復(fù)綜合指數(shù)止跌企穩(wěn)隨著新型冠狀病毒肺炎疫情防控措施的有效落實，中國大部分城市進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，船運(yùn)需
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